Kako deluje dvižna oprema

Večina dvižne opreme začne navpični ali navpični in vodoravni delovni hod po pobiranju materialov. Po prihodu na cilj se raztovori, nato pa prazen potuje do mesta nabiranja, da zaključi delovni cikel, nato pa izvede drugi dvig ali transport. Na splošno, ko dvižna oprema deluje, se pridobivanje materiala, transport in razkladanje izvajajo v zaporedju, delo vsakega ustreznega mehanizma pa je občasno. Dvižna oprema se uporablja predvsem za transport posameznih predmetov. Ko je opremljen z zajemno žlico, lahko prevaža razsuti material, kot so premog, ruda in žito. Ko je opremljen z vedrom, lahko dviguje tekoče materiale, kot je staljeno jeklo. Nekatera dvižna oprema, kot so dvigala, se lahko uporablja tudi za prevoz ljudi. V nekaterih primerih uporabe je dvižna oprema tudi glavni delovni stroj. Na primer, žerjavi, ki se uporabljajo za nakladanje in razkladanje materialov v pristaniščih in postajah, so glavni delovni stroji.
Načela delovanja dvižne opreme so v veliki meri enaka. Tukaj je kratek uvod v principe delovanja dvigal, ki jih najpogosteje uporabljamo v vsakdanjem življenju:
Dvigalo je nekakšna oprema dvigala, ki jo sestavljajo potovalni mehanizem, hidravlični mehanizem, električni krmilni mehanizem in podporni mehanizem. Hidravlično olje ustvari določen pritisk iz lopatne črpalke in vstopi v spodnji del hidravličnega cilindra skozi oljni filter, protieksplozijsko varen elektromagnetni preklopni ventil, dušilni ventil, hidravlični krmilni povratni ventil in izravnalni ventil, kar povzroči, da bat hidravličnega valj, da se premakne navzgor in dvigne težko breme. Povratno olje iz zgornjega dela jeklenke za tekočino se vrne v rezervoar skozi protieksplozijsko varen elektromagnetni povratni ventil. Njegov nazivni tlak se prilagodi prek razbremenilnega ventila, vrednost odčitka manometra pa se opazuje prek manometra.
Bat hidravličnega cilindra se premika navzdol in hidravlično olje vstopi v zgornji del tekočega cilindra skozi protieksplozijsko varen elektromagnetni vzvratni ventil. Povratno olje iz spodnjega dela jeklenke za tekočino se vrača skozi ventil za izravnavo, kontrolni ventil za hidravlično krmiljenje, dušilni ventil in protieksplozijsko varen elektromagnetni povratni ventil. rezervoar. Da bi se težek predmet gladko spustil in da bi bilo zaviranje varno in zanesljivo, je na povratnem vodu za olje nameščen izravnalni ventil za uravnoteženje tokokroga in vzdrževanje tlaka, tako da težek predmet ne spremeni hitrosti spuščanja. Dušilni ventil regulira pretok in nadzoruje hitrost dviganja. Da bi bila zavora varna in zanesljiva ter preprečila nesreče, je dodan hidravlično krmiljen enosmerni ventil, to je hidravlična zapora, ki zagotavlja, da se lahko varno zaskoči, ko hidravlični cevovod nepričakovano poči. Za razlikovanje preobremenitve ali okvare opreme je nameščen zvočni alarm za preobremenitev.
Električni nadzorni sistem uporablja protieksplozijsko varne gumbe SB1-SB6 za krmiljenje vrtenja motorja in vzvratno obračanje protieksplozijsko varnega elektromagnetnega povratnega ventila, da se obremenitev dvigne ali spusti, ter prilagodi časovni zamik prek " program LOGO".